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本周一,在北汽福田全新一代重卡歐曼GTL車型下線儀式上,記者獲悉,業界翹首以盼的福田奔馳重卡合作項目將于10月份舉行下線儀式。這意味著北汽福田與戴姆勒集團的八年合作長跑將迎來終點。
昨日,北汽福田全新一代重卡歐曼GTL車型在福田位于懷柔的重卡工廠下線,這款目前福田最高端的重卡產品有明顯的奔馳血統。實際上,歐曼GTL是福田與戴姆勒聯合開發的車型,并將作為福田資產的一部分歸入到即將簽約的福田戴姆勒重卡合資公司內。
據了解,福田與戴姆勒重卡合資公司總投資額為63.5億元,注冊資本56億元。雙方股比是50:50。福田以現有的重卡歐曼業務經評估后的28億元出資,戴姆勒以同等資金出資。新成立合資公司將生產福田歐曼品牌重卡和奔馳重卡發動機,雙方致力打造的歐曼車型主要針對出口。
福田與戴姆勒的“戀愛長跑”長達八年,去年7月才正式簽署合作合同,之后便是漫長的審批過程。記者昨日從福田內部人士處獲悉,目前該項合作已經通過了國家發改委的審批,目前在商務部走審批流程,福田內部已定于十月份合資公司掛牌。
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09月09日 09:31:00
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